Resaltos parabólicos en Bogotá reducen lesionados y salvan vidas

Bogotá está logrando una gestión efectiva de la velocidad en sus vías principales gracias a la instalación estratégica de resaltos parabólicos, una medida de infraestructura sencilla pero de alto impacto. Inicialmente, la ciudad ha implementado 164 resaltos en vías arteriales y 26 en vías locales e intermedias. Esta intervención evidencia resultados contundentes durante el 2025, posicionando a Bogotá como la primera ciudad del país en utilizar este tipo de infraestructura en corredores de alto flujo vehicular con el objetivo primario de proteger la vida.

Además, los resultados presentados por la Secretaría Distrital de Movilidad confirman el éxito de la medida, superando la meta de 150 resaltos proyectada para el año. La Secretaria Claudia Díaz afirmó que la ciudad ya evidencia una reducción de más del 45% en lesionados vulnerables (peatones, ciclistas, motociclistas) y ha salvado nueve vidas hasta el 31 de octubre. Consecuentemente, la implementación de los resaltos ha logrado que el 90% de los conductores respeten los límites de velocidad, demostrando que la gestión integral de la velocidad funciona sin generar impactos negativos en la congestión.

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Mientras tanto, la información que ha circulado en internet sobre los resultados por corredores muestra un impacto contundente. Por ejemplo, en la Avenida Guayacanes, se registró cero fallecidos y un 50% menos lesionados vulnerables tras un año de intervención. Casos similares se observan en la Avenida Villavicencio, donde la reducción de lesionados vulnerables alcanzó el 74%. De hecho, los datos evidencian que estas intervenciones, basadas en rigor técnico, salvan vidas y reducen drásticamente el exceso de velocidad nocturno, consolidando la confianza y la aceptación ciudadana de la medida.

Por otra parte, la implementación de estos resaltos parabólicos requirió una sólida articulación interinstitucional entre la Secretaría Distrital de Movilidad, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y la Unidad de Mantenimiento Vial (UMV). Este trabajo en equipo ha fortalecido el proceso técnico de diseño, construcción y señalización. Asimismo, el éxito de los resaltos ha sido tal que las autoridades han recibido más de 300 solicitudes ciudadanas para instalar nuevos reductores de velocidad en diferentes barrios, indicando una buena acogida popular.

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Finalmente, la estrategia de Bogotá para proteger vidas con infraestructura vial continuará intensificándose en el futuro cercano. La ciudad intervendrá en las próximas semanas con 37 resaltos adicionales en la Avenida Guayacanes y 17 en la Avenida Ciudad de Cali, esperando salvar hasta ocho vidas adicionales por año. En resumen, la instalación de resaltos parabólicos se ha consolidado como una medida transformadora que mejora la seguridad vial y contribuye a la meta de cero muertes en siniestros en los corredores más críticos de Bogotá.