El Gobierno nacional anunció una de las mayores apuestas de infraestructura para Nariño en los últimos años, con inversiones que superan los $16 billones en proyectos viales estratégicos destinados a mejorar la conectividad del departamento y fortalecer la integración con el sur del país.

Entre las iniciativas destacadas se encuentran:

  • El corredor Pasto–El Estanquillo, cuya construcción fue anunciada con una inversión inicial cercana a $2,2 billones, buscando mejorar la conexión entre Nariño y Cauca.
  • Un proyecto de Asociación Público-Privada (APP) valorado en cerca de $19,6 billones, que contempla obras como la variante occidental de Popayán, doble calzada hasta Timbío y mejoras hacia El Estanquillo.
  • La consolidación del Pacto Nariño, que reúne cientos de proyectos de infraestructura, desarrollo social y competitividad con recursos superiores a los $12 billones.

Avance clave: doble calzada Pasto–Catambuco

Uno de los anuncios que más impacto tiene para la capital nariñense es la aprobación de $325.000 millones para la construcción de la doble calzada Pasto–Catambuco, una obra largamente esperada por la comunidad y considerada fundamental para descongestionar el ingreso sur de la ciudad.

Según la Alcaldía de Pasto, el proyecto mejorará la movilidad hacia el aeropuerto de Ipiales, la frontera con Ecuador y el corredor internacional Rumichaca–Pasto, fortaleciendo la competitividad regional. Actualmente se avanzará en los estudios y diseños necesarios para iniciar la fase constructiva.

¿Por qué es importante?

La infraestructura vial es una de las principales demandas históricas de Nariño debido a su ubicación geográfica y a las dificultades de conexión con el centro del país. Las nuevas inversiones buscan reducir tiempos de viaje, impulsar el comercio, facilitar el transporte de productos agrícolas y generar empleo en la región.

Para Pasto, la doble calzada hacia Catambuco es considerada una obra estratégica porque conectará de manera más eficiente la ciudad con el corredor internacional hacia Ecuador y con los principales proyectos de desarrollo vial del departamento.