El nuevo modelo de Pasajes Gratis en TransMilenio amplía la cobertura

La Secretaría Distrital de Integración Social consolida un impacto positivo en la reducción de brechas sociales mediante la operación del nuevo esquema de «Pasajes Gratis», una iniciativa que funciona bajo el paraguas de la estrategia Ingreso Mínimo Garantizado. Las estadísticas oficiales del primer año de implementación de este modelo reportan la atención directa a 644.339 personas únicas en condiciones de pobreza, superando el registro histórico de 633.138 usuarios que accedieron a los beneficios tarifarios durante el periodo anual de 2024. Por consiguiente, el rediseño de la política pública de transporte masivo asegura una mayor progresividad, equidad y eficiencia en la distribución de los subsidios estatales para facilitar el desplazamiento diario de las comunidades periféricas de la capital.

Por lo tanto, la administración distrital expandió la cobertura del programa a lo largo de 2026 para incluir de manera prioritaria a nuevos sectores poblacionales en situación de exclusión extrema, beneficiando a ciudadanos que habitan en la modalidad de pagadiarios, exhabitantes de calle y personas mayores con dependencia moderada. Asimismo, los coordinadores del proyecto mantienen intactos los cupos de asistencia para las tres poblaciones que tradicionalmente reciben el apoyo, salvaguardando los derechos adquiridos de las personas con discapacidad, los adultos mayores y las familias con bajos ingresos económicos. El sistema utiliza los datos actualizados de la plataforma Sisbén para asignar de forma automática un mayor volumen de pasajes a los hogares que registran las peores condiciones de habitabilidad.

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Por consiguiente, los indicadores de gestión demuestran un incremento real en el uso efectivo de los incentivos de transporte por parte de los beneficiarios en comparación con las métricas del modelo anterior. Las personas en condición de pobreza duplicaron el uso de la tarjeta personalizada al pasar de un promedio de 2,7 a 5,4 pasajes mensuales, mientras que los ciudadanos con discapacidad reciben en la actualidad entre 11 y 12 trayectos gratuitos cada mes en lugar de los 10 viajes que contemplaba el antiguo esquema para los grupos A y B. De esta manera, el Distrito disminuye las barreras económicas de acceso a la infraestructura vial, estimulando la inclusión laboral, la asistencia a citas médicas y el disfrute de la oferta recreativa urbana.

Por otra parte, estas transformaciones estructurales en el subsidio del transporte masivo coexisten temporalmente con diversas campañas institucionales de sensibilización ambiental y protección de los entornos naturales que adelanta la Alcaldía Mayor. La Unidad de Mantenimiento Vial promueve de forma activa los talleres de la denominada «Semana Ambiental 2026», una agenda pedagógica que fomenta prácticas sostenibles dentro del desarrollo de las obras civiles y de bacheo en las localidades. De igual modo, las brigadas de protección animal coordinaron con éxito el traslado y reubicación de una llama y una alpaca que los inspectores ambientales rescataron en el perímetro urbano, enviando a los ejemplares hacia un santuario natural de conservación para garantizar su libertad.

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Los ciudadanos inscritos en el Sisbén, las personas con discapacidad y los líderes comunitarios que requieran verificar el estado de su focalización o consultar los puntos de personalización de la tarjeta Tullave deben ingresar al portal institucional de la Secretaría de Integración Social. Los profesionales en asistencia social sugieren mantener actualizados los datos de residencia y el número telefónico de contacto para evitar suspensiones temporales en la carga mensual de los viajes gratuitos. Finalmente, las personas que identifiquen anomalías en los torniquetes de las estaciones de TransMilenio, tengan dudas sobre el saldo de los pasajes o deseen interponer peticiones formales cuentan con el soporte virtual del canal Bogotá te Escucha.