El IDU incorpora tecnología alemana de tunelación subterránea

El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) incorporó una avanzada tecnología de canalización subterránea en las obras del grupo 1 del Corredor Carrera Séptima, específicamente en el tramo comprendido entre las calles 99 y 102. Los operarios ejecutan actualmente la excavación para conformar el primer pozo del sistema pipe jacking, una metodología alemana que permite la instalación de redes de servicios públicos sin necesidad de abrir zanjas masivas sobre la superficie de la vía en este mes de julio de 2026. Por consiguiente, el director de la entidad, Orlando Molano, verificó el avance de los frentes de trabajo y destacó que la innovación responde a una instrucción directa de la Alcaldía Mayor para agilizar la entrega de la infraestructura vial. Por lo tanto, el Distrito busca mitigar el impacto sobre la movilidad en el norte de la capital mediante soluciones de ingeniería de vanguardia.

Por lo tanto, la implementación de este moderno sistema de tunelación reducirá drásticamente el tiempo de intervención de las redes de acueducto, pasando de un estimativo inicial de 24 meses a solo 10 meses de ejecución material. La máquina tuneladora excavará horizontalmente 1,1 kilómetros de longitud por debajo de la calzada, iniciando en el costado oriental de la carrera Séptima hasta llegar a la calle 109, punto donde realizará un desvío de 90 grados hacia el occidente para empalmar con la red matriz existente. De igual manera, los ingenieros civiles coordinan la construcción de 11 pozos o cámaras rectangulares de 5 metros por lado y 6,5 metros de profundidad. Asimismo, estas estructuras provisionales de lanzamiento y recibo se convertirán en las recámaras definitivas de mantenimiento para el sistema de acueducto de la zona.

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Por consiguiente, las cuadrillas técnicas instalarán tubos de concreto reforzado de alta resistencia con un diámetro interno de un metro y una longitud individual de 3 metros, diseñados especialmente para soportar el tráfico pesado de la zona y la presión constante del suelo. El uso del pipe jacking evita las excavaciones masivas a cielo abierto, permitiendo que el flujo vehicular y las actividades comerciales de la superficie continúen su desarrollo normal mientras la maquinaria opera bajo tierra. Por tal motivo, el IDU proyecta que la tuneladora iniciará formalmente el hincado de la tubería durante el tercer trimestre de este año, una vez culmine la adecuación de los primeros pozos de control. Además, la entidad mantiene a más de 300 personas trabajando activamente en los otros cuatro frentes del proyecto, los cuales se extienden desde la calle 109 hasta la calle 121.

Por otra parte, este decidido impulso a la modernización de la infraestructura vial y la optimización de los servicios públicos domiciliarios coincide temporalmente con los rigurosos operativos de control que adelantan los entes distritales en las zonas industriales de la sabana. La Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá, en coordinación con la Secretaría Distrital de Gobierno, desmanteló recientemente una sofisticada red ilegal dedicada al hurto de gas natural y conexiones clandestinas de fluidos en la zona industrial de Puente Aranda. Al mismo tiempo, el Departamento Administrativo de la Función Pública otorgó a la Alcaldía Mayor una histórica calificación de 98,6 sobre 100 en su Índice de Desempeño Institucional, reconociendo la transparencia en la gestión de las grandes obras de desarrollo urbano.

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Los conductores habituales del corredor del norte, los comerciantes de la localidad de Usaquén y los residentes de los barrios aledaños a la calle 100 deben consultar periódicamente los reportes oficiales del IDU para conocer los desvíos peatonales programados en las zonas de las cámaras. Los expertos en movilidad sugieren transitar con precaución cerca de las áreas de cargue de maquinaria, respetar las señales de los auxiliares de tráfico y revisar los canales de la Agenda Cultural de Bogotá para planificar las rutas de fin de semana. Finalmente, los bogotanos que identifiquen anomalías en el estado de las vías, busquen acceder a los cursos virtuales gratuitos de inglés del SENA o necesiten radicar solicitudes formales disponen del soporte permanente de la plataforma web Bogotá te Escucha.