Metro de Bogotá Avanza: Cierre en la Avenida Villavicencio por Izaje de Vigas

La construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá continúa su progreso , centrándose ahora en el izaje de vigas cajón en el viaducto. Para facilitar estas actividades , la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el cierre total de las calzadas norte y sur de la Avenida Villavicencio , específicamente en el tramo comprendido entre la Avenida Agoberto Mejía y la Carrera 80G Bis. Además , el contratista realizará cierres no simultáneos de los andenes en ambos costados de la vía.

Horario del Cierre y Plazo de Ejecución

Según el cronograma que presentó el contratista, estas actividades de alto impacto tendrán lugar durante las horas de la noche. El cierre se ejecutará entre las 11:30 pm y las 03:30 am , comenzando el 15 de octubre de 2025 y finalizando en un plazo de un mes. Por lo tanto , la SDM recomienda encarecidamente a los conductores transitar con extrema precaución y observar la señalización que dispone el Plan de Manejo de Tránsito (PMT) para garantizar la seguridad en la zona.

Metro de Bogotá Avanza: Cierre en la Avenida Villavicencio por Izaje de Vigas

Siga leyendo:

• Jornada de Adopción: Haz que este Sábado Cambie una Vida
• ¡Ojo! Nuevas medidas del pico y placa para esta semana

Desvíos para Vehículos Particulares y Transporte Público

A causa del cierre , la SDM desarrolló rutas alternativas para mantener la movilidad en el sector. Los conductores que circulen en sentido occidente – oriente por la Avenida Villavicencio deberán tomar la Carrera 81H al sur, luego la Calle 46 Sur al oriente, la Avenida Agoberto Mejía al sur, la Calle 47B Sur al oriente, la Carrera 79 al norte y, finalmente , se reincorporarán a la Avenida Villavicencio al oriente. Por otra parte , los vehículos que van en sentido oriente – occidente tomarán la Carrera 79 al norte, la Calle 42A Sur al occidente y la Carrera 81G al sur para retomar su recorrido habitual .

Manejo de Tráfico para Peatones y Ciclistas

En cuanto a los usuarios no motorizados , la SDM diseñó diseños específicos para peatones y ciclistas. Durante el cierre del andén y la ciclorruta del costado norte, los usuarios deberán cruzar al andén del costado sur, una zona que estará debidamente adecuada y señalizada . De manera similar , cuando cierren el andén del costado sur, los peatones utilizarán el andén del costado norte, asegurando su tránsito seguro mientras avanzan las obras .

Metro de Bogotá Avanza: Cierre en la Avenida Villavicencio por Izaje de Vigas

Temas de interés:

• Método Infalible obtén tu Cédula Digital ¡en solo Tres Pasos!
• Violencia en Atlántico: Hombres linchan a ladrón de moto

Contexto de Avance y Transformación Urbana

Este cierre temporal se marca en el desarrollo constante de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Información reciente que circula en internet sobre el proyecto muestra que la obra alcanza hitos importantes , como la reciente implosión controlada de puentes en la Avenida de Las Américas con Calle 13, lo que libera espacio para la construcción del viaducto principal. En consecuencia , la ciudadanía observa cómo avanza la transformación de la infraestructura vial de la ciudad para dar paso al sistema de transporte masivo.